某些国内企业，已经习惯了用民族主义情绪的煽动来捆绑自己，这已经是国内企业给自己开脱用工违法等情况的不二法宝，一用就灵。

　　很多“不明真相网友”也是，只要那些企业将自己包装成“民族企业”，就好像资本摇身一变成了活菩萨，做啥事都有理、甚至违法都是可以包容的。

　　爱国，已经被这些企业做成了最大的一门生意。不仅是生意，而且是护身符，是“老虎屁股碰不得”的特权，是不接受批评不接受质疑的蛮横，是肆意违反劳动法、压榨员工的借口。

　　为什么这次劳工事件引发了争议，而那些员工又出来自证是自愿的？这其中，有一定的“文化差异”，但这个文化差异，恰好表现了在某些方面，中国企业还远远没有跟上世界文明。

　　巴西检方公布的工人生活区视频显示，双层床上没有床垫。检方说，这些工人的工作时间过长，有时一周工作七天。巴西当局认为这种工作条件有辱人格。

　　在巴西，“类似奴役的条件”包括强迫劳动，也包括有辱人格的工作条件、对工人健康构成威胁的长时间劳动、债役和任何侵犯人类尊严的工作。

　　声明称，达成协议可能使比亚迪和金匠免于劳工检察官的调查，但它们仍可能面临劳工检查员和联邦检察官的审查，后者已要求共享证据，以便“在刑事领域采取措施”。

　　“奴役”这种惊悚的字眼，来定义本次事件呢？国内舆论普遍有两个疑问：第一，你巴西作为一个并不富有的国家，难道工人条件很好？第二，至于吗？咱国内工人都是这个条件啊，真是大惊小怪。

　　关于第一个问题，我想说的是，中国人长期以来缺乏对“法制”这个词的真正认识，导致了很多认知差异。

　　法制并不是说那个国家本身富裕还是不富裕，才能按照某种标准去执法。巴西的确不富裕，有很多贫民窟，也有大量居住条件不佳的底层民众，但这跟雇佣工人并且给予他们恶劣的条件，是两码事。

　　也就是说，国家穷是事实，但企业仍然不能用恶劣的条件来雇佣工人。这样来看，巴西是一个法治国家。

　　这些工人由外包建筑公司“Jinjiang Construction Brazil”雇用，居住在卡马萨里市（Camaçari）的四个设施里面。

　　劳动部补充道，这些情况还构成“强迫劳动”，因为许多工人的工资被扣押，若要解约需面临高昂的费用。

　　这里面还有一个认知差异，就是中国人对于雇佣者提供的恶劣条件，包容性实在是太强了。但是在国际上，雇佣者提供恶劣条件，和那个人自己无奈生活在恶劣的条件下，是性质截然不同的事情。中国人必须要认识到这个重大的认知差异。

　　我一直说，中国人需要再次睁眼看世界，就是因为对于这些国际共识，中国人真的太不了解了。

　　“奴役”的定义，在现代世界早就变了，而大部分中国人对奴隶这类词的认知，还停留在古代那种意识范围。

　　2015年英国《现代奴役法案》于2015年10月生效，在当时是世界上首个关于此类问题的国家立法；此后澳大利亚通过了2019年《现代奴役法案》，内容与前者大致类似。

　　现在，绝大部分跨国公司都会严格审查不仅是自己、还包括所有供应商的工厂雇佣条件。前段时间我的文章评论下面有读者说，他们作为工人，最喜欢的就是外企来检查国内企业的用工条件。

　　我搜索了很多跨国公司的主页，他们均在显要位置说明了对于现代反奴役法案的履行和透明度声明。

　　这个反奴役法案有时候也翻译成“现代反奴隶制法案”，所以奴隶这个词并不是什么惊悚的词，它已经被广泛运用于现代的劳工保护体系当中。

　　在欧洲，经常可以看到中国小企业在这里雇佣工人、集体睡大通铺、劳动时间长，这些工人就被司法方面定义为“奴役”。这种都是要严肃查处法办的，但并不妨碍此类事件依然层出不穷。

　　很多中国人看到“奴役”这个词就觉得夸张，是因为不了解国际社会已经到了什么样的文明程度。

　　不要说反奴役法案了，早在二战时期的战俘公约，就已经对人的居住条件做出了规定。

　　日内瓦公约是1949年通过的关于战俘待遇的一项条约，其中第2089条写道：

　　至少，必须有足够的空间让囚犯充分伸展和睡觉，而不会受到其他囚犯的打扰；存放个人物品，走动和穿衣。根据可用的公共空间，宿舍也可用于智力、教育或娱乐活动，在这种情况下，宿舍足以满足这些目的。

　　有理由期望囚犯有单独的床铺，这样他们就不必共享。同样，有理由期望宿舍和公共设施（如厕所、洗漱和洗衣空间以及用餐区）的标准与营地管理人员的标准相匹配。

　　以上这些情况，某车企巴西工厂的宿舍里达到了吗？事实上，在中国的很多学生宿舍里，这个标准也是远远达不到的。

　　这次巴西政府认为存在奴役情况，除了工人群居并且居住面积狭小，还有一个理由就是住处有健康和安全隐患。

　　中国人一般不在乎工人睡大通铺，更别说安全意识了，至于健康和尊严就更谈不上。但对于国际共识来说，没有尊严的工作方式是一个很严重的问题，雇主要为之承担责任。

　　中国人需要睁眼看世界，看的不仅是国际法、国际共识，还需要重视自己的尊严。如果连自己都不把自己当回事，谁来救都没用。既然中国已经是一个世界强国，那中国人也应当配得上更好的生活方式，在此呼吁民众，大家不要再自轻自贱了。

　　另外，中国的企业如果继续将爱国营销作为遮羞布，他们也只能对内横，对外他们永远不会得到任何尊重。

　　因物业持续提供暖心服务，山东一小区业主把物业费交到了2039年，网友:转发给我们物业了

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　　这就是人间不公！731部队细菌战犯逃回日本后，很多人在医院、学校等公立机构担任要职

　　731部队是日本军国主义者在第二次世界大战期间下令组建的细菌战秘密部队之一。1931年到1945年期间，731部队进行骇人听闻的人体实验和细菌战等，在中国犯下滔天罪行。数千名中国、苏联、朝鲜战俘和中国平民被用于人体细菌和毒气实验。

　　韩媒：韩国碰撞起火客机上一乘客曾发消息称，“我们无法降落，因为一只鸟卡在机翼里”

　　来源：环球网 【环球网报道】12月29日，一架韩国客机降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。目前已致47人死亡。

　　△视频丨现场画面公布当地时间12月29日，韩国碰撞起火的济州航空客机已导致47人死亡。经确认，发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800，于2009年8月出厂，飞机机龄15年。当天，一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。

　　韩媒：韩国客机撞墙起火事故中乘客国籍公布，包括173名韩国人和2名泰国人

　　【环球网报道】12月29日，一架韩国客机降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。据韩联社29日最新消息，韩国客机撞墙起火事故中乘客包括173名韩国人和2名泰国人。12月29日，一架韩国客机降落过程中冲出跑道，和机场围栏等发生碰撞后起火。

　　当地时间12月29日，韩国国土交通部表示，据推测，韩国客机碰撞起火事故是由飞机撞上鸟群引起。韩国国土交通部表示，务安机场跑道长2800米，事故不是机场跑道长度不足所致。同日，韩媒发布一段据称捕捉到飞机撞鸟瞬间的视频。

　　2020年前后陈女士在宁波北仑区买了一套房子她说之前孩子在镇海区上学所以一直没有搬过来住现在孩子已经上大学了她打算搬到北仑这边的新家目前家里的装修已经基本完成陈女士说12月10号她在宁波镇海区住处附近的一家店买了一台格力挂式空调陈女士：安装当天我没在场，因为我在上班，我老公在家。

　　“冬天洗完澡皮肤又干又痒，腿上还有红疹”“天冷就爱洗热水澡，可洗完又胸闷难受”……冬天洗澡，要注意些啥？