车载视频终端的安装不算复杂，只要做好准备和按照步骤操作，就能够顺利完成。

　　安装前，要做好设备检查，对 5G 高清车载视频终端及其配件进行全面查看，保证设备完整无损，像摄像头、电源线、数据传输线、安装支架、固定螺丝等都不能有问题。还要确认设备支持当前的 5G 网络频段，保障网络连接稳定高效。

　　车辆准备也很关键，选好安装位置，比如车辆的前部、后部、侧面以及车内关键位置，像司机座位、乘客区域等。安装前清理好位置，保证表面平整无遮挡物，同时检查车辆电源系统，确保电力充足。安装所需工具也要准备好，像螺丝刀、电钻、扳手、绝缘胶带等。

　　安装时，先固定摄像头，根据选好的位置，用安装支架和固定螺丝固定，调整好角度和焦距，保证清晰捕捉监控画面。然后连接电源线，注意正负极别接反，连接要牢固，车辆电源系统复杂的话，最好有专业人员指导。接着布置数据传输线，从摄像头引出，沿着布线槽布置，连接到终端的数据接口上。

　　有些终端安装结构还具有可拆卸的特点，像设置可拆卸的安装框，方便终端本体取拿，通过锁舌、拨杆等结构能牢固锁定，拨动拨杆就能轻松取出，操作方便。

　　p目前电动汽车保值率较高的前十名纯电汽车中，保时捷 Cayenne E-Hybrid 以 85.56%的一年保值率高居榜首。/pp特斯拉表现出色，Model X 以 83.11%屈居次席，Model S 和 Model 3 也位列前十。/pp自主品牌里，比亚迪海鸥保值率不错，能挤进前十，其凭借稳定价格在二手车市场受青睐。比亚迪旗下还有海豚、元 PLUS 等入榜前十。/pp腾势 D9 升至榜首，汉 EV 保值率达 70%以上，宋 PLUS EV 因性价比有一定关注度。/pp蔚来 ETST、宝骏悦也、蔚来 ES6 等也有较好表现。/pp极氪 009 是中国品牌电动车阵营保值率冠军，一年之后还能打八折出售。/pp东风纳米 EX1、海豚、零跑 C11、元 PLUS 等保值率也较高。/pp小鹏 P7 在 15 - 25 万的纯电轿车领域，保值率经历波动后再次回涨，展现强劲竞争力。/pp五菱宏光 MINIEV 也榜上有名。/pp这些车型保值率高的原因，一方面是品牌自身影响力大，像保时捷的豪华品牌特性受重视。另一方面是产品质量可靠，如特斯拉出色的电耗表现、底盘素质及电池 SOH 表现。再者是价格亲民，像比亚迪海豚。还有就是保有量大且售后网络完善，比如小鹏 P7。/p

　　p帝豪 EV450 的充电速度不算特别快。原车配备的随车充电器功率为 1.6KW，每小时只能充电 1.6 度电，充满 52 度电的电池需要 32.5 个小时。/pp不过，如果不方便安装充电桩，有办法加快充电速度。可以购买 3.3KW 的便携式充电器，比如普诺得品牌的，直接插 220V16A 空调插座充电，充电时间能缩短至 15.7 个小时。/pp这种充电器还能显示充电时的电压、电流、功率、温度等数据，实时监控插头和枪头的温度，安全性好。/pp另外，还有 32A 7KW 的便携式充电器可选，像普诺得的这款实测充电功率 6.5KW 左右，充满电约 7.7 个小时。/pp帝豪 EV450 快充 15 分钟能开 100 公里。一般来说，每天充满电大海需要一个半小时，如果充到 80%，最多一个小时。/pp总之，帝豪 EV450 的充电速度受多种因素影响，选择合适的充电设备能有效提高充电速度。/p

　　p要从帝豪 EC8 的口碑判断其性价比，咱可以这么看。/pp 外观上，线条流畅，造型大气时尚，高贵豪华，前脸大尺寸进气格栅搭配锐利大灯，车身侧面线条自然，LED 大灯与镀铬装饰融合流畅，还有独特波纹格栅，中央红色装饰条提升质感，引擎盖线条硬朗，侧面车身比例协调，尾部设计有特色，整体辨识度高。/pp 内饰宽敞舒适，用高档材料，质感出色，座椅舒服，中控台简洁明了，操作便捷，布局人性化，豪华感与科技感并存，像中央屏幕与 LCD 仪表盘融合，按键设置合理，深色和米色搭配加黑色仿碳纤维内饰条有层次感，前排真皮电动八向调节座椅还带加热功能。/pp 空间表现出色，尺寸 4605*1878*1643 毫米，轴距 2700 毫米，头部、腿部、横向空间都充足，储物空间设计也人性化，后备箱容积 504L。/pp 动力不错，搭载强劲发动机，比如 2.0T 涡轮增压发动机有 238 马力和 350 牛·米扭矩，符合国六排放，配 8AT 变速箱，性能稳定，11 年帝豪 ce8 起步灵敏，加速反应明显，加上和采埃孚 8AT 汽车平顺性好。/pp 安全性能可靠，配备多项安全配置像 ABS、EBD、ESP 等，还有吉利推出的 BMCS 版更是“移动的安全堡垒”。/pp 而且这车性价比在同级别中出众，售价亲民，配置高，零件由全球厂商供应，整体品质不错，是款值得考虑的车型。总之，从这些方面能看出帝豪 EC8 性价比确实不错，很值得入手。/p

　　p在东莞，购车优惠力度大的地方有南城、寮步、松山湖等地。/pp 南城在国庆黄金周有“乐购东莞”汽车“置换更新”活动，旧车置换现金补贴最高 1.6 万元，报废更新现金补贴最高 2 万元。福特蒙迪欧进店即享 5 万元购车优惠，奥迪进店购车享 8 折以上优惠，星空体育最高 15 万，宝马特价现车优惠达 13 万，保时捷综合优惠最高 20 万。/pp 寮步镇有汽车城，是东莞最大的汽车销售集中地，车商众多，竞争激烈，价格相对便宜。比如在寮步汽车消费文化节，现场购车最高可享受 3000 元补贴。/pp 松山湖的优惠也不少。开年首波购车优惠，来松山湖购车最高优惠达 1 万元/辆补贴。12 月 14 日至 17 日在松山湖新嘉园广场举办试乘试驾活动，符合条件的车主可申请最高 12000 元/辆补贴。如果是园区工作就业的员工，提供相关社保材料证明，还可额外享受 2000 元的补贴，双重补贴叠加，最高可享受 12000 元/辆的“乐购松湖”补贴。/pp 所以，如果您想在东莞购车享受最大优惠，可以多关注南城、寮步和松山湖的相关活动和优惠信息，根据自己的需求和时间选择合适的时机和地点购车。/p

　　pGPS 车载终端安装不算复杂。/pp首先要准备好 GPS 终端、SIM 卡、连接线等。把 SIM 卡装进卡槽，记录设备的 IMEI 串号用于登录和续费。/pp接线时，红色接汽车电源正极或常电线路，黑色接电源负极或搭铁，橙色接 acc 点火开关，黄色是断油电线要和继电器相连。线路连接好后要固定好 GPS 终端，确保天线正面朝向天空且无金属物品遮盖。/pp接下来，根据车辆情况选择安装位置，要平稳、防水、防高温、隐蔽且正上方无金属遮挡信号。/pp然后，用万用表找车子的常电线路和点火 acc 开关线，区分好颜色并标记。位置和电路确定好就开始接线，布线尽量和车子原始线路一致，用绝缘胶布缠绕固定。/pp插卡开机，接上 GPS 定位终端，检查指示灯，红灯代表电源，绿灯代表卡，蓝灯代表 GPS ，正常后用双面胶和扎带固定好防止脱落和震动。/pp最后，在手机上下载查车 APP，安卓用户在“应用宝”商城搜索下载，ios 用户在苹果商店搜索。电脑端打开浏览器输入平台网址，登录选择 IMEI/ID 号，输入设备侧面的 15 位 IMEI ，查看车辆是否定位正常，未定位成功可启动车辆行驶一段时间再看。/pp总的来说，只要按步骤操作，安装 GPS 车载终端并不难。/p

　　p车载定位终端安装不复杂。/pp首先，备胎位置可藏定位器，一般人想不到，较安全。/pp有线和无线定位器安装位置不同，有线常装在方向盘前面的装饰板处，无线一般在后座备箱。/pp车载诊断接口安装简单，如 Gumi 的 GT500，插入方向盘下接口就行。/pp强磁性定位器有磁铁，吸附车内有铁处能定位。/pp接线方式有多种。像 gumi car ann gt02a 只定位，就正负极两条线n 功能全，连接线路如 acc 线、中继线等就多些。/pp安装时要先了解车辆内部结构，找平稳、防水、防高温、隐蔽且上方无金属遮挡信号的位置。/pp用万用表找常电线路和点火 acc 开关线，区分好颜色标记。/pp布线和车子原始线路一致，用绝缘胶布固定。/pp插卡开机，接定位终端，看指示灯，红灯电源，绿灯卡信号，蓝灯 GPS 信号。/pp正常后用双面胶和扎带固定，防止脱落震动。/pp手机下载查车 app，登录用户名或 IMEI 号查看定位。/pp如果没定位，启动车行驶段时间再看。/pp总之，只要按步骤来，安装车载定位终端不难，实在不确定就找专业人员帮忙/p

　　p北斗车载定位终端的安装并不复杂。/pp首先，打开包装盒检查定位器设备及配件是否齐全，包括设备主机、sim 卡、配线M 双面胶。定位器出厂已调试完毕，sim 卡也已插入设备主机，配件完整即可安装。/pp安装位置要遵循信号好、隐蔽性强、便于取电的原则，比如汽车前挡风玻璃下驾驶台里面是首选。/pp接线时，GPS 定位器有四根线，红线接电源正极，黑线接电源负极，橙色线接 ACC，黄色线一般不接。/pp设备接线后要登陆手机或电脑软件确保设备上线，确定上线后用双面胶或扎带固定设备和线路。/pp安装时要注意设备正面朝向天空，避免和发射源放在一起。挡风玻璃下若有金属隔热层或加热层会降低 GPS 接收信号，需更换位置。部分内置 3D 传感器的机型要按车辆前后方向安装。选用原厂电源线，红色为正极，黑色为负极，负极单独接地或搭铁，接 ACC 线能实现自动防盗功能。/pp总之，按照这些步骤和注意事项操作，北斗车载定位终端能顺利完成安装。/p

　　p车载视频终端的维护成本不算低。/pp首先，像常用的 SD 卡车载数字录像机，存在散热性能不好的问题，高温天气下使用损耗率高，这就使得其寿命不长，增加了更换的成本。/pp而且车上的电压和电流不能按常规思维理解，电源板的设计至关重要，要做动态电压电流变窄细化，以保证稳定的电压和电流，这方面的维护也需要一定成本。/pp另外，现有的车载视频终端外壳在打开功能时，受剧烈振动会造成整体晃动，影响使用，这就需要定期检查和维护。/pp还有一般的车载终端音视频管理系统存在移植不方便、跨平台使用受限、数据存储效率低、硬盘易损坏、使用寿命短等缺陷，维护人力成本也不低。/pp不过，也有一些积极的方面，比如有的车载录像终端采用中空铝型材且内部充有冷却介质，能在一定程度上改善散热问题，降低维护成本。/pp还有一些新型的车载视频终端外壳能保证震动时的紧固性，又可满足车主偶尔打开的需要，减少了因外壳问题带来的维护成本。/pp总之，车载视频终端的维护成本是有一定高度的，但通过选择优质的产品和做好日常维护，可以在一定程度上控制成本。/p